与此同时，国家层面针对汽车行业销售的指引性政策频出，旨在进一步稳定和扩大汽车消费，消费动能提振可期。而接下来的4个月则是车市稳增促销的重要冲刺期。

  第三届“车晚”转向小屏，腾讯加持效果强劲

  在汽车产业链尤其是流通链条中，汽车互联网平台是影响汽车消费全链路的渠道，对于汽车流通市场的发展以及向数字化转型升级发挥了重要的作用。

  过去两年，在汽车消费淡季，头部汽车互联网平台易车连续两年联合主流汽车品牌以及汽车经销商发起“超级818汽车狂欢节”，举办“超级818汽车狂欢夜”，通过晚会和超长周期、优惠满满的购车节协同利好政策落地，有力地促进了车市在淡季的回暖，提振了汽车消费。

  今年我国汽车消费复苏态势稳中向好，进入8月，车企也纷纷开启优惠促销活动。借势这一良好势头，易车再次发起为期三个月的“超级818汽车狂欢季”，并联合控股股东腾讯举办第三届“超级818汽车狂欢夜”，协同主流车企和经销商释放海量购车优惠及福利，与政策利好共振，提振汽车行业信心，助力汽车消费转化。

  相较前两届不同的是，今年的晚会实现了由台网联动向“小屏晚会”的升级。随着以电视为代表的传统媒体向手机等移动端融合，大屏转小屏成为趋势，更多观众选择通过手机App观看直播及视频节目。今年的“易车超级818汽车狂欢夜”即顺应潮流，选择跟视频号、腾讯视频合作，其中视频号日活跃用户超5亿，二者联动将面向更广泛、更加年轻化的群体。

  在助力合作品牌促销的同时，“车晚”本身也颇多亮点。晚会创新升级了五大板块、七大篇章，为观众呈现明星创意秀、无限跑道转场、汽车实验秀、无限空间唠科团、说唱潮车秀等精彩内容。其中舞美采用“莫比乌斯环”舞台视觉，融入“无限跑道”车驰骋转场，驶进未来，将为观众带来视觉体验。

  在观看晚会的同时，观众还可以进行多种方式的互动赢得补贴，包括百台车0元送、万元返现券锁定品牌优惠、直播领福袋边看边玩等，让观众在观赏节目的同时，还能实实在在得到购车福利。

  除了车晚之外，为更广泛地触达用户和进行晚会转化承接，易车与合作伙伴同步开启长达三个月的“超级818汽车狂欢季”也将高福利补贴与用户建立深度关联，实现销量转化拉升。

  腾易体系全域连接，致力全生态营销转化

  从第一届“超级818”最初的台网联动定义标杆，到第二届跨场景直播长线消费，再到今年的聚焦增长全生态转化，易车成功实现了让关系与交易达成正向循环。在这背后，晚会不仅为汽车消费者带来购车的实惠，也用创新的数字化营销方式助力合作车企品牌声量跃迁和车型促销。

  正如易车总裁刘晓科此前所表示的，易车与腾讯视频、视频号等多个平台联动，将2023年“超级818汽车狂欢季”打造成传播力度更大，渗透主机厂集团、大区以及经销商三个层级的项目。同时“狂欢季”还基于腾易生态打通了用户流转路径，构建了全链路、精细化、全生态的营销体系。一方面精准触达目标人群，提升营销效率，另一方面直达订单交易，助力合作品牌取得更大的、品效升级的营销效果。

  事实上，长期以来，在易车与视频号直播生态共建层面，以“易车星选店”官方主题直播、“品牌联营店”品牌电商旗舰店代播、“经销商直营店”规模化布局赋能的三重营销组合模式，通过大咖空降、持续直播、流量+运营+补贴三种激励方式，帮助主机厂及经销商抢占蓝海稳获客，实实在在增益提效。

  借助更加全链路、闭环的数字化营销抓手，“易车超级818汽车狂欢季”能够在多个维度实现突破与创新，“产业链合力+用户深度运营”正在助力汽车产业向数字化时代平滑转型，同时通过更贴近年代的语境和形式，也可更顺畅地拉动需求。

  而易车也凭借着其在数字营销、汽车垂直领域的领先优势，成为拉动汽车消费增长的重要渠道，以及汽车行业线上流量增长的一大关键入口。

  业界预计，伴随新一轮汽车促消费政策的实施落地，和行业中如“超级818”、车厂促销等半年末冲刺力度的增强，汽车消费潜力有望得到进一步释放，有助于行业全年实现稳增长目标。