“为了高效经济开发‘深海一号’二期工程，我们首创‘水下生产系统、浅水导管架处理平台和深水半潜式平台远程操控系统’油气开发模式。”中国海油海南分公司“深海一号”二期工程深水管缆部副经理吴华林介绍，在浅水区新建一座油气生产处理平台接入崖城13-1气田，通过大口径海管输送来自“深海一号”二期工程开采的石油和天然气。同时，通过深海脐带缆将“深海一号”二期工程水下生产系统与“深海一号”能源站控制系统连接，实现远程控制。

据介绍，“深海一号”二期工程海底管线，是“深海一号”二期工程与陆上油气接收站的油气输送“主动脉”，包括114公里长的深水大口径无缝钢管和1.5公里长的深水双金属复合管，均为我国在深水环境下的首次应用。

“这条海底管道是专为‘高温高压强腐蚀油气流混输’量身定制的，可输送120摄氏度高温的油气流，最大壁厚达到38毫米，创造了我国海管壁厚新纪录。我们联合国内厂家，采用高精度轧制工艺和先进的热处理工艺，实现了研发制造全过程国产化，为我国超深水油气开发装备提供了保障。”“深海一号”二期工程总工程师侯静表示。

随着水深增加，海底管道工程建设难度呈指数式增长。“深海一号”二期工程所处海域地层条件十分复杂，存在海底陡坡、大面积沙坡沙脊等多种复杂地形，给工程设计、船舶装备能力及海上安装技术等带来挑战。

“项目团队对不同地质条件下海管悬跨进行大量计算分析，解决了超长超高悬跨等技术难题，并对主作业船‘海洋石油201’关键设备进行了适应性改造，自主研发国内首套大管径大壁厚海管全自动焊接装备工艺，实现了10余项技术突破，施工中创造了单日2.65公里的国内20英寸深水海管铺设速度纪录。”海油工程“深海一号”二期工程总包项目经理郭庆介绍。

“深海一号”二期工程距离海南三亚约132千米，天然气探明地质储量达500亿立方米，投产后可使“深海一号”大气田高峰年产量由30亿立方米提升至45亿立方米，是保障我国能源安全的重要气源地。