机场GTC的含义
GTC在机场术语中通常是指“Ground Transportation Center”，即地面交通中心。它是一个综合设施，主要用于整合和协调机场的各种地面交通方式，包括但不限于出租车、机场大巴、私家车接送、租车服务以及与城市公共交通系统（如地铁、轻轨、公交等）的衔接。其目的是为旅客提供便捷、高效的进出机场的交通解决方案。
机场GTC的制定
规划初期的交通流量调研
要制定机场GTC，首先需要对机场的旅客吞吐量进行详细的预测。这包括国内和国际旅客的数量、不同时间段（高峰时段、平峰时段等）的流量变化。例如，一个大型枢纽机场可能每天要处理数以万计的旅客，通过历史数据和未来发展规划来预估旅客数量，从而确定交通设施的规模。
对现有的和潜在的交通方式进行调研。了解周边城市的公共交通网络，比如是否有地铁线路能够延伸至机场，或者城市公交的运营情况。同时，考虑到不同旅客群体的出行习惯，例如商务旅客可能更倾向于使用出租车或租车服务，而旅游团体可能会选择机场大巴。
交通设施布局规划
根据交通流量和交通方式，合理划分不同交通方式的区域。对于出租车，需要有足够的候车区和上下客通道，以确保出租车能够快速周转。机场大巴区域则要考虑大巴的停车、乘客候车和行李装卸空间。如果有地铁接入，要规划好地铁站与机场航站楼以及其他交通区域的衔接通道，方便旅客换乘。
还要考虑到交通设施的扩展性。随着机场的发展和城市交通的变化，可能会增加新的交通方式或者扩大现有交通方式的规模。例如，未来可能会引入无人驾驶的穿梭巴士服务，那么在规划GTC时就要预留合适的空间和线路。
与航站楼的衔接规划
设计便捷的通道将GTC和航站楼连接起来。通道可以是地下通道、人行天桥或者地面走廊等形式。要确保通道有足够的宽度，以容纳高峰时段的旅客流量，并且通道内要设置清晰的指示标识，引导旅客前往不同的交通区域。
考虑到行李运输的便利性，对于有托运行李的旅客，要提供行李转运服务或者方便的行李推车通道，使得旅客从航站楼到达GTC后能够顺利地带着行李转乘其他交通工具。
机场GTC的变更
因交通方式变化而变更
当城市公共交通网络发生变化时，机场GTC需要相应调整。例如，城市新建了一条地铁线路并接入机场，那么GTC需要重新规划地铁区域的布局。可能需要增加地铁出入口数量、扩大站厅面积，以及优化地铁与其他交通方式的换乘通道。
若某种交通方式的客流量出现大幅变化，如网约车的兴起导致出租车客流量下降，GTC可能会考虑调整出租车和网约车的候车区域。减少出租车候车区面积，增加网约车的停靠点和候车设施，以更好地适应新的交通模式。
因机场扩建或改造而变更
当机场航站楼进行扩建，增加了新的候机大厅或者登机口时，GTC与航站楼的衔接通道可能需要重新规划。例如，延长地下通道或者新建人行天桥，以确保旅客能够顺利地从新的航站楼区域到达GTC。
机场跑道的扩建或者飞行区的改造可能会影响到GTC周边的交通流线。例如，为了满足机场新增跑道后的运行安全要求，可能需要调整GTC附近的道路走向，或者改变停车场的布局。
因旅客需求变化而变更
随着旅客对服务品质要求的提高，GTC可能需要增加更多的服务设施。比如增加更多的休息区、餐饮区和购物区等。同时，为了满足残障人士等特殊群体的出行需求，要对通道、候车区等设施进行无障碍改造。
若旅客对不同交通方式的选择偏好发生明显变化，例如越来越多的旅客选择共享汽车作为进出机场的方式，GTC就需要考虑为共享汽车提供更合适的停车和租赁服务区域。