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　　15L大排量！高效强劲爆发力起步更快动力输出更持久

　　山西地处我国中西部，天然气资源丰富、加气站分布更充足，为燃气重卡的发展提供了优良的“土壤”。然而，太原等地区用车工况更为复杂，爬坡过坎多不胜数、下坡绕弯此起彼伏，要想在这样的环境下实现高效运输，对车辆的动力性有着较高要求。因此，部分重卡企业为提升动力，多在12L发动机基础上进行扩缸，使整车具有480马力，但这种产品的动力性、可靠性、经济性、保障性堪忧。

　　作为中国技术领先的重卡品牌，福田戴姆勒汽车营销公司牵引车副总经理王天勇先生表示：“为确保欧曼GTL 15升500马力燃气车动力全面领先，欧曼携手福田康明斯在国内率先推出新平台大马力产品，即专属欧曼的A15L天然气发动机。其在传承康明斯在全球50年领先的天然气发动机技术之上，福康基于欧曼整车完成40000小时，1000万公里一体化三高试验，实现最优匹配，同时历经国内市场的充分验证，真正做到了用技术保障客户的运输路。”

　　以煤炭运输为例，欧曼GTL 15升500马力燃气车，具备2400N·m的超大扭矩，更大的扭矩有效减少换挡频次、提升驾驶性能。尤其是在平原高速路段，整车采用的大动力、小速比动力链，实现更高效的传动效率。此外，为保证煤炭运输实现高出勤率，整车动力采用天然气专用节气门，寿命更长更可靠;双侧EGR取气，有效控制发动机爆震，更可靠。因此，整车能够轻松应对煤场、泞泥等路况，在山路爬坡等路段动力更充足，超车更迅速，让卡友们无忧运输!

　　百公里省1-2kg！独有节气技术实现气耗更低、续航更长

　　当前，面对运输市场的激烈竞争以及运价的相对低迷，如何实现快速回本成为客户购车的核心指标之一。欧曼GTL 15升500马力燃气车兼顾经济性和动力性，综合工况百公里气耗较同类型产品节省1-2kg，若以年行驶20万公里，平均4.5元每公斤的气价计算，一年能轻松帮助卡友省出大约2万。

　　这其中，整车发动机不仅进气更充足，大幅减少流动损失与压力波动，且气体燃烧更充分、气耗更低续航更长。同时，发动机采用高精度燃气喷射系统，各工况下燃气供给精度高，确保燃烧更充分，更省气。同时，通过采用最新一代增压器，领先双流道双旁通技术，涡端效率提高4%;更强的废气旁通能力，减小发动机排气的泵气损失，更省气。

　　再者，独有脉冲管设计，废气再循环气压精准控制在2.7bar，控制更精准，燃烧更充分，更省气。更重要的是，欧曼GTL 15升500马力燃气车拥有行业独有的双级后处理，先进的耦合式三元催化系统，有效利用发动机余热，无需额外燃气消耗即可实现300℃的三元催化转化，热管理效率提升30%，更省气。欧曼GTL 15升500马力燃气车真正将“节气”做到极致，用技术引领行业。

　　服务再升级省心更省气 保证用户全程无忧运输

　　服务是产品的生命线，是客户信任的重要来源。无论何时，欧曼都会以高品质重卡及高水准服务保证客户无忧运输。针对燃气重卡用户，欧曼推出了“服务升级承诺”，致力于让每一位卡友开车都省心省气。

　　其中，欧曼率先推出超级动力链产品(福康发动机+ZF变速箱)机、箱、桥实施最长5年超长质保;火花塞质保周期12个月行业最长，超出同类型产品6个月;缸盖质保60个月行业最长，超出同类型产品24个月等一系列“顶配”服务承诺。针对后处理，欧曼也承诺7年/70万公里免维修工时费。同时，欧曼更是率先推出LNG气瓶最长保修期延长至3年;福康燃气发动机，发动机缸内重大故障执行2年不开缸直接更换裸机;福康15N燃气发动机行业领先10万公里超长保养周期等“硬核”承诺。

　　另外，欧曼还承诺，如果在保修期内发动机发生停运故障，超24小时未修复的，超出部分按照2000元/天赔付(代金券形式体现);整车其余零部件故障停运超出24小时部分按1000元/天补偿(代金券形式体现)。而且，欧曼还为用户提供了“321”闪修服务承诺，针对一般故障1分钟响应、2小时到达、3小时解决，确保选购欧曼燃气重卡的卡友，在运输路上全程无忧。

　　15升大马力，赚钱不费力!面对燃气重卡时代，欧曼重卡始终坚守“为客户造好车”的初心与使命，坚持用技术创新引领用户需求，打破天然气重卡行业的所谓“天花板”，助力客户在激烈的市场竞争中实现全面盈利，引领中国天然气重卡新标杆。