据了解，本次活动时间为今年6月至12月，共有69款新能源汽车车型参与，其中超60款为纯电动车型，部分车型为插电式混合动力车型，涉及20多家车企，包括一汽、东风、长安、上汽集团、广汽乘用车、比亚迪、一汽大众、上汽大众、上汽通用五菱、长城、奇瑞等自主品牌和合资品牌，造车新势力品牌有哪吒汽车和小鹏汽车。

　　老乡们最关心的车型有哪些？名单显示，多款市场热门车型加入此次汽车下乡活动中，包括红旗E-QM5、名爵MULAN、帕萨特插电混动、五菱宏光MINIEV、比亚迪宋PLUS、比亚迪海豚、哪吒V2等。其中既有五菱宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋等价格在3万元出头的微型电动车，也有近10款小型车及小型SUV，还有价格接近20万元的上汽大众ID.3、小鹏P5、埃安AION S、荣威全新eRX5等紧凑型车，既有乘用车，也有商用车型，以满足城乡接合部、农村消费者对商乘两用的需求。

　　工信部相关负责人介绍，本次活动委托中国汽车工业协会组织实施，各地相关部门做好协同支持。各新能源汽车生产企业、销售企业积极参与，推荐适宜农村市场的先进车型，制定促销政策，建立完善售后服务体系。各充电设施建设运营企业配合完善充电设施布局，推出充电优惠政策。参与活动的电商、互联网平台积极配合现场活动，开展网络促销，与车企合作举办直播售车或云上展销活动。活动采取“线下+云上”相结合的形式开展。线下主要包括启动仪式、优势地区系列巡展活动、特色地区示范活动，辅以各地主动开展的各项活动。“云上”活动由电商和互联网平台根据现场活动安排，搭建网络宣传专栏，开展“云上”促销、直播售车等活动，全程参与并持续开展新能源汽车下乡活动。

　　新能源汽车下乡活动自2020年启动以来，先后在山东、江苏、海南等地举办17场专场活动、160场巡游巡展活动，带动了农村地区汽车营销和服务网络建设，提升了农村居民购车、用车的便利性。

　　中国汽车工业协会副总工程师许海东表示，虽然新能源汽车下乡活动没有采取直接补贴的模式，但意义重大。一方面，农村市场潜力巨大，是拉动内需的重要方向。农村市场新能源汽车的渗透率还远低于一二线城市，未来市场潜力巨大，对于拉动消费、实现双循环意义重大。另一方面，新能源汽车的独有特性，如使用成本低、维修需求少、绿色环保等，支撑着新能源汽车下乡活动的持续发展。

　　对于新能源汽车行业发展而言，持续的新能源汽车下乡活动，可以帮助新能源汽车企业提升品牌影响力，也可以对农村消费者普及宣传新能源汽车知识，树立新能源汽车绿色发展的形象，将对未来农村新能源汽车的普及起到重要作用。许海东分析，新能源汽车下乡活动也将促进企业开发适合农村消费者的车型，不断适应农村消费者需求。通过农村消费者的大量使用，车企可以积累车型改进经验，形成一些爆款车型，今后还可以走向全球，满足其他发展中国家消费者的需求。

　　“新能源汽车下乡活动是一项长期工作，应该持续到中国整体进入汽车社会、千人汽车保有量达到300辆之时。而新能源汽车在农村的普及，将为未来中国汽车行业实现碳达峰、碳中和发挥重要作用。